การตรวจจับการจราจรสองช่องทางด้วยเซ็นเซอร์ตรวจจับรถตรวจจับวงยานพาหนะ
Dual Channel Traffic Detection
การตรวจจับการจราจรสองช่องทางส่วนใหญ่สำหรับระบบแนะนำการจอดรถ บรรลุคำแนะนำการจอดรถอัตโนมัติ ที่จอดรถสำหรับการควบคุมและการจัดการแบบเรียลไทม์สถานที่ที่ดีที่สุดในการจอดรถ จอ LED ขนาดใหญ่จำลองแบบเรียลไทม์แสดงสถานะการจอดรถ ระบบการนับช่องว่างที่เหลือจะปรากฏขึ้น ตรวจพบยานพาหนะโดยใช้เครื่องตรวจจับอัลตราโซนิกที่แม่นยำและเชื่อถือได้ การตรวจจับการจราจรสองช่องทางเรียกว่าเครื่องตรวจจับการจราจรแบบวนรอบอุปนัยสามารถตรวจจับยานพาหนะที่แล่นผ่านหรือมาถึงจุดหนึ่งเช่นเข้าใกล้สัญญาณไฟจราจรหรือในการจราจรบนมอเตอร์เวย์ มีการติดตั้งห่วงที่หุ้มฉนวนและนำไฟฟ้าในทางเท้า หน่วยอิเล็กทรอนิกส์จะส่งพลังงานไปยังลูปลวดที่ความถี่ระหว่าง 10 kHz ถึง 200 kHz ขึ้นอยู่กับรุ่น การตรวจจับการรับส่งข้อมูลช่องสัญญาณคู่สามารถทำงานวิดีโอระบบควบคุมไร้สายของเราได้ โดยปกติ ทางแยกมาตรฐาน 1 ช่องสามารถติดตั้งการตรวจจับการจราจรแบบคู่ช่อง 8 ชิ้น แต่ฉันอยากจะบอกคุณว่าถ้าคุณเลือกการตรวจจับการจราจรสองช่อง จากนั้นคุณไม่สามารถเลือกตัวจับเวลาถอยหลังได้ เนื่องจากโหมดการทำงานของตัวจับเวลานับถอยหลังของเราเป็นโหมดการศึกษา
โหมดเอาต์พุตตอบกลับการตรวจจับทราฟฟิคแบบ Dual Channel แตกต่างกับเครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณเดียว การตรวจจับทราฟฟิกช่องสัญญาณคู่พร้อมการรวบรวม CE ด้วยการออกแบบระดับอุตสาหกรรมและไฟ LED การตรวจจับการรับส่งข้อมูลสองช่องทางที่มีต้นทุนต่ำและติดตั้งง่าย ด้วยประตูมอเตอร์และประตูของการตรวจจับการจราจรสองช่องทาง ด้วยการเลือกความถี่อัตโนมัติของเครื่องตรวจจับวงรถของเรา ช่องสัญญาณคู่ เครื่องตรวจจับส่วนใหญ่ใช้สำหรับการตรวจจับยานพาหนะ เหมาะสำหรับที่จอดรถทางด่วนและการควบคุมสัญญาณไฟจราจร เครื่องตรวจจับเป็นเครื่องตรวจจับช่องสัญญาณเดียวที่สามารถตรวจสอบตัวเหนี่ยวนำได้ครั้งละหนึ่งตัวเท่านั้น มีรีเลย์สองตัวเพื่อให้สัญญาณเอาต์พุต ลูกค้าสามารถเลือกสัญญาณเอาท์พุตที่แตกต่างกันเพื่อควบคุมไดรฟ์เชิงกลอุปกรณ์การ์ดออกหรือยานคอมพิวเตอร์ ติดตั้งเครื่องตรวจจับ: เครื่องตรวจจับยานพาหนะต้องติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่แห้งกันน้ำและป้องกันความชื้นให้ใกล้กับคอยล์ตรวจจับมากที่สุด การตรวจจับจะทำงานได้ดีหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับขดลวดตรวจจับที่เชื่อมต่ออยู่ พารามิเตอร์ที่สำคัญหลายประการของขดลวด ได้แก่ รูปร่างของขดลวดขนาดจำนวนรอบและวิธีการฝัง (ดู " คู่มือการติดตั้งคอยล์ตรวจจับ " ในภายหลัง) คุณภาพเครื่องตรวจจับรถสองช่องสัญญาณดีมาก
หลังจากเปิดเครื่องเครื่องตรวจจับจะทดสอบตัวเอง โปรแกรมทดสอบตัวเองจะใช้เวลาประมาณ 3 วินาทีและไฟแสดงสถานะสีเขียวจะเปลี่ยนจากกะพริบเป็นปิดเมื่อการทดสอบเครื่องผ่านไป ในระหว่างการทดสอบตัวเองคอยล์ตรวจจับนั้นดี (ไม่ควรจอดรถไว้บนนั้น) หลังจากการตรวจจับการจราจรสองช่องสัญญาณ การทดสอบตัวเองทำได้สำเร็จเมื่อมีรถวิ่งผ่านขดลวดไฟแสดงสถานะสีเขียวจะติดและรีเลย์เอาต์พุตที่เกี่ยวข้องจะทำหน้าที่ เนื่องจากไซต์แท็กซี่ค่อนข้างสูงจึงสามารถ ' ไม่รับรู้ในตำแหน่งตรงกลาง คุณต้องปรับขดลวดกราวด์ มันควรจะดีกว่านี้ 1 คือการเพิ่มจำนวนของการวนซ้ำ 2 คือการทดสอบขดลวดพื้นดินของรถเข็น เส้นไม่สามารถใช้วิธีการคดเคี้ยวแบบ 0 ธรรมดาได้