เครื่องตรวจจับรถสองทาง
แนะนำเครื่องตรวจจับสองทางยานพาหนะของเราออกแบบด้วยการกำหนดราคาที่แข่งขันได้และคุณสมบัติขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบการจัดการการจราจรของคุณ
การสอบเทียบอัตโนมัติ:
- เมื่อเปิดเครื่องเครื่องตรวจจับจะปรับเทียบโดยอัตโนมัติภายในประมาณ 1 วินาที
- ในระหว่างการสอบเทียบ LED ทั้งสองบนแผงจะยังคงอยู่
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มียานพาหนะจอดอยู่บนขดลวดระหว่างการสอบเทียบ
- การสอบเทียบที่ประสบความสำเร็จจะถูกระบุเมื่อ " ตรวจจับ " ตัวบ่งชี้บนแผงปิดปิด
ตัวบ่งชี้การตรวจจับ:
- เมื่อยานพาหนะผ่านขดลวด " ตรวจจับ " ตัวบ่งชี้สว่างขึ้นและถ่ายทอด A1 หรือ B1 ปิด
- หากไม่พบขดลวดระหว่างการสอบเทียบตัวบ่งชี้ที่เกี่ยวข้องจะกะพริบอย่างต่อเนื่อง
การปรับความถี่และความไว:
- ผู้ใช้สามารถปรับความถี่การทำงานของคอยล์ลูปเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนจากลูปคอยล์ใกล้เคียง
- ความไวได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบที่จอดรถ การตั้งค่าความไวที่ต่ำกว่านั้นมีประสิทธิภาพในการตรวจจับยานพาหนะที่มีแชสซีหรือรถพ่วงที่สูงขึ้นในขณะที่ไม่สนใจวัตถุโลหะขนาดเล็กเช่นจักรยานและรถเข็น
- การปรับความไวจะทำโดยใช้สวิตช์ตัวเข้ารหัสแบบหมุนบนแผงควบคุมโดยมี 10 ระดับตั้งแต่ " 0 " (ต่ำสุด) ถึง " 9 " (สูงสุด)
- รหัสสวิตช์ A (ซ้าย) สอดคล้องกับขดลวด A.
- รหัสสวิตช์ B (ขวา) สอดคล้องกับขดลวด B
- เริ่มต้นการทดสอบด้วยความไวที่ตั้งไว้ในระดับต่ำและเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนกระทั่งเครื่องตรวจจับตอบสนองต่อยานพาหนะอย่างน่าเชื่อถือและเสถียร
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและเพื่อดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราโปรดติดต่อเรา เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการผลิตภัณฑ์และบริการระดับมืออาชีพในราคาที่ดีที่สุด
เครื่องตรวจจับรถสองทาง
เครื่องตรวจจับสองทางของยานพาหนะของเราถูกสร้างขึ้นด้วยวัสดุขดลวดคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาวะต่างๆ นี่คือคุณสมบัติที่สำคัญ:
วัสดุขดลวด:
- ความแข็งแรงเชิงกล: ออกแบบมาเพื่อความทนทานเชิงกลที่ครอบคลุม
- ความต้านทานอุณหภูมิ: ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำป้องกันริ้วรอย
- ความต้านทานการกัดกร่อน: ต่อต้านการกัดกร่อนของกรดและอัลคาไลสำหรับการใช้งานระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
- การเดินสายที่แนะนำ: ใช้ลวดอ่อนอุณหภูมิสูงของเทฟลอนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 1 ตารางมิลลิเมตร สำหรับโครงการที่มีเงื่อนไขที่รุนแรงและสายไฟนำไปขยายแนะนำให้ฝักไนล่อน
ความเข้ากันได้และแอปพลิเคชัน:
- ระบบที่จอดรถ: เข้ากันได้อย่างเต็มที่กับระบบที่จอดรถทุกประเภททั่วประเทศ
- ผู้ควบคุมอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับการรวมเข้ากับระบบควบคุมอุตสาหกรรม
- แอปพลิเคชันยานยนต์: ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบตรวจจับรถยนต์ไม่ล้มเหลว
คุณสมบัติ:
- ตัวบ่งชี้: ติดตั้งตัวบ่งชี้พลังงานและไฟตรวจจับเอาต์พุต
- ความสามารถในการปรับ: รวมถึงการปรับความไวและสวิตช์รีเซ็ตเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในแอพพลิเคชั่นต่างๆ
- ความเก่งกาจ: ใช้กันอย่างแพร่หลายในแอปพลิเคชันการตรวจจับที่หลากหลายเนื่องจากชุดคุณสมบัติที่แข็งแกร่ง
เครื่องตรวจจับยานพาหนะสองทางของเราทำให้มั่นใจได้ว่าการตรวจจับยานพาหนะที่แม่นยำและเชื่อถือได้ทำให้เป็นองค์ประกอบที่จำเป็นสำหรับการจัดการการจราจรที่ทันสมัยและระบบที่จอดรถ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและสำรวจผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของเราโปรดติดต่อเรา
การลด crosstalk ในขดลวดเครื่องตรวจจับสองทางของยานพาหนะ
เมื่อขดลวดเหนี่ยวนำสองตัวอยู่ด้วยกันอย่างใกล้ชิดสนามแม่เหล็กไฟฟ้าของพวกเขาสามารถรบกวนได้ทำให้เกิด crosstalk สัญญาณรบกวนนี้สามารถนำไปสู่ผลการตรวจจับที่ผิดพลาดเช่นการหยุดชะงักของรีเลย์ นี่คือมาตรการในการลด crosstalk และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการตรวจจับที่ถูกต้อง:
ทำความเข้าใจกับ Crosstalk:
- คำนิยาม: Crosstalk เกิดขึ้นเมื่อสนามแม่เหล็กไฟฟ้าของขดลวดที่อยู่ติดกันทับซ้อนกันนำไปสู่สัญญาณรบกวนและสัญญาณการตรวจจับที่ผิดพลาด
- ผลกระทบ: สิ่งนี้อาจทำให้เกิดปัญหาเช่นการหยุดชะงักของรีเลย์ซึ่งระบบไม่สามารถตรวจจับการมีอยู่ของยานพาหนะได้อย่างถูกต้อง
มาตรการบรรเทาผลกระทบ:
-
เพิ่มระยะห่างของขดลวด:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างขดลวดตรวจจับที่อยู่ติดกันนั้นมากกว่า 2 เมตรเพื่อลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
-
ปรับตำแหน่งขดลวดให้เหมาะสม:
- ในพื้นที่ที่มีการใช้เครื่องตรวจจับยานพาหนะหลายเครื่องวางขดลวดเพื่อลดความใกล้ชิดและการรบกวนที่อาจเกิดขึ้น
-
ปรับการตั้งค่าความไว:
- ปรับการตั้งค่าความไวของเครื่องตรวจจับเพื่อปรับสมดุลความแม่นยำในการตรวจจับและลดผลกระทบของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าใกล้เคียง
ข้อควรพิจารณาสำหรับการใช้งานระหว่างประเทศ:
- ข้อกำหนดในท้องถิ่น: ประเทศที่แตกต่างกันอาจมีข้อกำหนดและข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับระบบตรวจจับยานพาหนะ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการติดตั้งและการตั้งค่าเครื่องตรวจจับสองทางของยานพาหนะเป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับในท้องถิ่น