ขายไฟจราจรฟลักซ์สูง 200 มม
ไฟจราจรฟลักซ์สูง 200 มม.
สามารถเลือกสัญญาณไฟจราจรฟลักซ์สูง 200 มม. พร้อมตัวเครื่องพีซีสีเหลืองและตัวเครื่องพีซีสีดำได้ ชามไฟด้านในชิป LED นำเข้าจากเยอรมันคุณภาพดี อายุการใช้งานของชิป LED มากกว่า 100,000 ชั่วโมง วัสดุของไฟจราจรฟลักซ์สูง 200 มม. คือ ABS + PC ใช้วัตถุดิบ 100m% และเปลือกแสงที่แข็งแกร่ง โดยการทดสอบวิศวกรของเรา สามารถจ่ายได้ 100 กก. สำหรับการกันน้ำของสัญญาณไฟจราจรกำลังสูง ในการทดสอบฝนตกทุกมุมเราไม่พบคราบน้ำภายในหลอดไฟเมื่อเปิดไฟ เมื่อเทียบกับสัญญาณไฟจราจรสีแดง + เขียว 200 มม. สัญญาณไฟจราจรฟลักซ์สูง NobTra 200 มม. พร้อมเทคโนโลยีขั้นสูงและระยะทางที่มองเห็นได้มากกว่า 1,000 เมตร ใช้สำหรับทางแยกและเตือนให้คนเดินถนนหรือยานพาหนะที่จะข้ามแยกให้ระมัดระวังและปลอดภัย สัญญาณไฟจราจรกำลังสูง IP65 เหมาะสำหรับทุกสภาพแวดล้อม วิศวกรของเราทำให้อุณหภูมิสูงต่ำ การทดสอบ สามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิ -40 ถึง 70 องศา ด้วยประการฉะนี้. สัญญาณไฟจราจรไฮฟลักซ์ NobTra แพร่กระจายไปทั่วโลก บริเวณสี่แยกและถนนลานจอดรถ คุณสามารถเห็นสัญญาณไฟจราจรของเราได้ทุกที่
การใช้พลังงานของไฟจราจรฟลักซ์สูงสีแดง + เขียว 200 มม. ต่ำกว่า 8 วัตต์ ตั้งแต่ปีที่แล้ว. R ของเรา & D team พัฒนาปุ่มกดสำหรับคนเดินบนตัวเครื่องพีซีสีเหลือง สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าสูงทำงานได้ดีกับปุ่มกดสำหรับคนเดินเท้าในสี่แยก ยกเว้นสัญญาณไฟจราจรไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้า นอกจากนี้เรายังสามารถทำจำนวนสัญญาณไฟจราจรลูกศรสีแดงกากบาทสีเขียวไฟจราจรสูงไฟจราจรฟลักซ์สูงสีเหลืองกระพริบ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดที่แตกต่างกัน เราพัฒนาสัญญาณไฟจราจรรุ่นต่างๆ และคุณยังสามารถเห็นสัญญาณไฟจราจรที่มีฟลักซ์สูง 200 มม. ทำงานที่เครื่องตรวจจับลูปหรือเครื่องตรวจจับกล้องวิดีโอ โดยเฉพาะในระบบจอดรถ. ในสถานีโทร. สัญญาณไฟจราจรฟลักซ์สูงสีแดง + เขียวขนาด 200 มม. ของ NobTra ทำงานได้ดีกับระบบแบร์รี่
ข้อได้เปรียบของสัญญาณไฟจราจรกำลังสูงของ NobTra ดังต่อไปนี้:
(1) ด้วยการออกแบบขั้นสูงและนำเข้าชิป LED สามารถรับประกันคุณภาพได้ ซึ่งสว่างกว่าการปล่อยแสงที่สม่ำเสมอมากขึ้นปริมาณน้อยลงค่าบำรุงรักษาต่ำอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
(2) แหล่งจ่ายไฟใช้แหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งแบบแยกแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้างเวลาเริ่มต้นสั้นป้องกันฟ้าผ่า ฯลฯ และเอาต์พุตได้รับการออกแบบให้มีกระแสคงที่และแรงดันไฟฟ้าคงที่ แหล่งจ่ายไฟทั้งหมดได้รับการตรวจสอบทีละชั้นตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการจัดหาวัสดุไปจนถึงการทดสอบอายุ กระบวนการชราเป็นไปอย่างเคร่งครัดตามเวลาที่กำหนดและอายุเต็มที่ ป้องกันไม่ให้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดีไหลออกจากโรงงานอย่างเด็ดขาดและจัดสภาพแวดล้อมการทำงานที่มั่นคงสำหรับแหล่งกำเนิดแสง
(3) เลนส์ออพติคอลได้รับการวิจัยและพัฒนาอย่างอิสระตามลูกปัดหลอดไฟและแสงเดิมจะถูกเปล่งออกมาอีกครั้งเมื่อเทียบกับสัญญาณไฟจราจรธรรมดาไฟจราจรกำลังสูงจะสว่างกว่าสม่ำเสมอกว่าและให้แสงนุ่มนวลกว่า และลดความแพรวพราวของผู้ขับขี่ ' สายตาของผู้ขับขี่
(4) เลนส์เฟรสมีพื้นผิวเรียบ แต่สามารถใช้เป็นเลนส์ทรงกลมได้ เนื่องจากโดยทั่วไปเลนส์ Fresnel นั้นแบนจึงสามารถให้พื้นที่ขนาดใหญ่และลดน้ำหนักได้และทางยาวโฟกัสจะสั้นกว่ารูรับแสงซึ่งเป็นไปไม่ได้กับเลนส์ทรงกลม ดังนั้นจึงสามารถใช้ในสัญญาณไฟจราจรที่มีปริมาณงานสูงเพื่อให้ได้การกระจายแสงที่สม่ำเสมอ
(5) วัสดุตัวเรือนสัญญาณไฟจราจรที่มีฟลักซ์สูง 200 มม. ทำจากวัสดุ ABS + PC (โพลีคาร์บอเนต PC) เกรดอุตสาหกรรมที่ทนทานต่อการเสื่อมสภาพสเปรย์เกลือและรังสีอัลตราไวโอเลตและฉีดขึ้นรูปในครั้งเดียวเพื่อให้แน่ใจว่าสัญญาณไฟจราจร ใช้เป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง